BR Baucher dubbel gebroken Soft Contact 14mm
![BR Baucher dubbel gebroken Soft Contact 14mm BR Baucher dubbel gebroken Soft Contact 14mm](https://cdn.webshopapp.com/shops/291690/files/313447748/78x78x2/br-baucher-dubbel-gebroken-soft-contact-14mm.jpg)
![BR Baucher dubbel gebroken Soft Contact 14mm BR Baucher dubbel gebroken Soft Contact 14mm](https://cdn.webshopapp.com/shops/291690/files/334883467/78x78x2/br-baucher-dubbel-gebroken-soft-contact-14mm.jpg)
BR dubbel gebroken Bauchertrens Soft Contact 14 mm scharen 110 mm
Deze kwalitatief hoogwaardige dubbel gebroken Bauchertrens, met onhooggaande scharen met ring en hefboomwerking, is vervaardigd van massief Cuprigan met roestvrijstalen ringen. Cuprigan is een legering bestaande uit 89% koper, 7% aluminium, 3% ijzer en 1% zink Het oxidatieproces van het materiaal geeft een prettige geur en smaak. De anatomische vormgeving volgt de vorm van de paardenmond, waardoor een zachte en gelijkmatige drukverdeling ontstaat. Door de combinatie van de vormgeving en de unieke samenstelling van Cuprigan, wordt het kauwproces en de speekselvorming gestimuleerd, waardoor er een fijne verbinding kan ontstaan met de gevoelige paardenmond. De omhooggaande scharen met ring staan iets naar buiten, wat zorgt voor een optimale vrijheid voor het paardenhoofd. Het mondstuk heeft een dikte van 14 mm en de scharen hebben een lengte van 110 mm.
Een Bauchertrens heeft omhooggaande scharen met een ring voor bevestiging aan de bakstukken. In tegenstelling tot wat men vaak denkt, heeft dit bit geen hefboomwerking. De Bauchertrens zorgt er zelfs voor dat bij contact de druk achter de oren vermindert. Het heeft daarmee een unieke werking en werkt achter de oren zachter in dan iedere andere trens. Het bit is goed geschikt voor gevoelige paarden.
Bij een dubbel gebroken bit bestaat het mondstuk uit drie delen. Het middelste gedeelte van het mondstuk ligt plat op de tong. Hierdoor ontstaat er meer druk op de tong dan bij een enkel gebroken mondstuk. Hoe dikker het middenstuk, des te meer druk op de tong.